Szeptember 18-tól a sofőr a felelős azért, hogy a járműben mindenki használja a biztonsági övet. Azok a járművezetők és utasok, akik nem kötik be magukat, közigazgatási bírságot, a járművezetők pedig előéleti pontokat is kaphatnak – közölte az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) szeptember 17-én tartott budapesti sajtótájékoztatóján.

Berzai Zsolt rendőr alezredes, az ORFK Balesetmegelőzési Osztályának vezetője elmondta: július 5-től a biztonsági öv használatának elmulasztása az objektív felelősség hatálya alá került, szeptember 18-tól pedig életbe lép az ehhez kapcsolódó szankciórendszer is. Ez azt jelenti, hogy ha a szabályszegést nem helyszíni ellenőrzés, hanem például a VÉDA kamerarendszer rögzíti, akkor a bírságot a jármű üzembentartójának kell megfizetnie – aki nyilatkozattal mentesülhet, ha bizonyítani tudja, ki vezette a járművet.

A szabály nemcsak a sofőrre, hanem minden, övvel felszerelt ülésen utazó személyre vonatkozik: ha bármelyik utas nincs bekötve, az is bírságot vonhat maga után. Helyszíni ellenőrzésnél a rendőr ilyenkor minden szabályszegő személlyel szemben külön eljár, a járművezető pedig előéleti pontokat is kaphat.

Az alezredes kiemelte: a biztonsági öv az egyik leghatékonyabb életmentő eszköz a közlekedésben, vizsgálatok szerint 50–60%-kal csökkenti a sérülés vagy halál kockázatát. 2024-ben még több mint 1000 ember sérült meg, közülük 92-en haltak meg azért, mert nem voltak bekötve. Az idei év első hét hónapjában már 40 halálos áldozatot és több mint 500 sérültet regisztráltak biztonsági öv nélküli utasok között.

Az ORFK szerint az elmúlt években végrehajtott célzott ellenőrzések és a CSAT(T)LAKOZZ kampány hatására a járművezetők körében 92%-ra, a hátsó utasoknál 65%-ra emelkedett az övhasználat aránya, de további javulásra van szükség ahhoz, hogy csökkenjen a súlyos és halálos balesetek száma.

Eddig, ha a rendőr helyszíni ellenőrzéskor észlelte, hogy valaki nem használja a biztonsági övet, a sofőrt és az utasokat is külön megbírságolta – mindenki a saját szabályszegéséért felelt. Ez azonban csak megállításkor volt lehetséges. Mostantól viszont a biztonsági öv használata az úgynevezett objektív felelősség körébe tartozik: ha a VÉDA kamerák felvétele alapján derül ki, hogy valaki nincs bekötve, automatikusan a jármű üzembentartóját bírságolják meg, függetlenül attól, hogy ő maga vezetett-e vagy bekötötte-e magát. Ez minden ülésre vonatkozik – tehát nemcsak a sofőrre, hanem az anyós- és a hátsó ülésen utazókra is. Az üzembentartó csak akkor mentesülhet a bírság alól, ha írásban megnevezi, ki vezette az autót az adott időben.