A keddi extrém hőség miatt sorra váltak működésképtelenné a MÁV Stadler FLIRT motorvonatai – hívta fel a figyelmet közösségi oldalán Vitézy Dávid.
hirdetés
A politikus azt írta, hogy a túlmelegedés rövid időn belül mintegy harminc motorvonatot érintett, és egyelőre nem lehet tudni, tovább nő-e a meghibásodott szerelvények száma. A MÁV folyamatosan dolgozik a kieső járművek pótlásán, az utasok pedig a Mávinform felületein tájékozódhatnak az aktuális változásokról.
Vitézy emlékeztetett arra, hogy a Stadler FLIRT motorvonatok a MÁV legmodernebb, légkondicionált szerelvényei közé tartoznak, és Európa-szerte is az egyik legnagyobb darabszámban beszerzett vasúti járműtípusnak számítanak. Hozzátette: a járműveket 10–20 évvel ezelőtt még úgy tervezték és szerezték be, hogy 35 Celsius-fokos külső hőmérsékletig garantálják üzembiztos működésüket, a mostani, 42 fok körüli hőség azonban már ezt a határt is meghaladja.
A politikus szerint a történtek jól mutatják a klímaváltozás közlekedésre gyakorolt hatásait. Úgy véli, hosszabb távon több forrást kell fordítani a közösségi közlekedés, különösen a vasút fejlesztésére, rövid távon pedig kiemelt figyelmet kell fordítani a klímaalkalmazkodásra, hogy a járművek és az infrastruktúra a jövőben az egyre gyakoribb extrém hőhullámok idején is megbízhatóan működjenek.
Vitézy Dávid szerint ugyanakkor már előrelépés, hogy a fenntarthatóság és a klímaalkalmazkodás szempontjai megjelentek a kormányzati döntéshozatalban.
